ಮೆಟ್ರೊ ಆಫ್ ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್

ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೇ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು ಉಪನಗರಗಳಲ್ಲಿ, ಮೆಟ್ರೋವು ತುಂಬಾ ಅನುಕೂಲಕರ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಕಷ್ಟ. ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸ್ಪೇನ್ ನ ರಾಜಧಾನಿ ಸುತ್ತ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ, ಮೆಟ್ರೋದಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಬಹುಶಃ ಹಣಕಾಸು ಮತ್ತು ಹಣಕಾಸಿನ ವಿಷಯದಲ್ಲಿಯೂ ಕೂಡ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕತೆಯಾಗಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್ನ ಮೆಟ್ರೋದ ಭಾಗವು ಒಂದು ಐತಿಹಾಸಿಕ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವೂ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಐದು ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ನೂರು ವರ್ಷಗಳ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವವನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ.

ಆಳವಾದ ಕಥೆ

ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಪೇನ್ಗಳಲ್ಲಿನ ಮೊದಲ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯುವ ದಿನಾಂಕ - ಅಕ್ಟೋಬರ್ 17, 1919, ಇದು 8 ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ 3.5 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಸುರಂಗಗಳು ಬಹಳ ಸಾಂದ್ರವಾಗಿದ್ದವು, ನೆಲಗಟ್ಟಿನ ಉದ್ದವು 60 ಮೀಟರ್ ಮೀರಬಾರದು, ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಅಗಲವು 1445 ಮಿಮೀ ಆಗಿತ್ತು. 1936 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್ ಮೆಟ್ರೊ ಈಗಾಗಲೇ 3 ಲೈನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸಿತು. ಸ್ಪೇನ್ ನ ನಾಗರಿಕ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕೇಂದ್ರಗಳು ಬಾಂಬ್ ಆಶ್ರಯಧಾಮಗಳಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದವು. 1944 ರಲ್ಲಿ, ನಾಲ್ಕನೇ ಶಾಖೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅರವತ್ತರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ನಗರ ಮತ್ತು ಉಪನಗರವು ಈಗಾಗಲೇ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿವೆ. 2007 ರಲ್ಲಿ, "ಲೈಟ್ ಮೆಟ್ರೊ" ನ ಮೂರು ಶಾಖೆಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ ಮೇಲ್ಮೈ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಚಲಿಸುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಟ್ರ್ಯಾಮ್ಗಳನ್ನು ಅವರು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಸುತ್ತಲಿನ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಹೋಗಬೇಕಾದರೆ ನೆಲದ ಕಡೆಗೆ ಅವರೋಹಣ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.

ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್ ಸಬ್ವೇದಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಿದ ನಿಲ್ದಾಣವಿದೆ - "ಚೇಂಬರ್", ಇದನ್ನು ಪ್ರೇತ ನಿಲ್ದಾಣ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಮೊದಲ ತೆರೆದ ರೇಖೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ 1966 ರಲ್ಲಿ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬಿದ್ದಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಮುಂದಿನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಬಲವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದ. ಇದು ಮಾರ್ಚ್ 24, 2008 ರಂದು ಈಗಾಗಲೇ ಭೂಗತ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವಾಗಿ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿತು.

ಎರಡನೇ ಭೂಗತ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವನ್ನು ನಿಲ್ದಾಣ 6 ರಲ್ಲಿ "ಕರ್ಪೇಟನಾ" ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಭೂಗತ ದುರಸ್ತಿ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 2008 ರಿಂದ 2010 ರವರೆಗಿನ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಸುಮಾರು 15 ದಶಲಕ್ಷ ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಆಧುನಿಕ ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್ನ ಭೂಪ್ರದೇಶವನ್ನು ವಾಸಿಸುವ ಸಸ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಅನೇಕ ಪಳೆಯುಳಿಕೆಯಾದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಕಂಡುಬಂದಿವೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಅವರು ನಿಲ್ದಾಣದ ಪರಿವರ್ತನೆಗಳನ್ನು ಅಲಂಕರಿಸಿದರು.

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ನಾನು-ಸೆಕೆಂಡ್

ಲಂಡನ್ ನಂತರ ಮೆಟ್ರೊ ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ದೊಡ್ಡ ನಗರ. ನೀವು ಇಡೀ ಯುರೋಪ್ನ ಭೂಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ, ನಂತರ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ, ಮಾಸ್ಕೋಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಎರಡನೆಯದು. ಸಾಮಾನ್ಯ ಯೋಜನೆ 13 ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದನ್ನು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಹಾನಗರ ಜಾಲವು 327 ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಎರಡು ರೇಡಿಯಲ್ ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 600 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಇಡೀ ಮೆಟ್ರೋ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು 6 ವಲಯಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಲಯವು ಎ ನಗರದ ಒಂದು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವಾಗಿದೆ - ಒಟ್ಟು ಹಳಿಗಳ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದದ 70%. ಉಳಿದ ವಲಯಗಳು ಉತ್ತರ, ದಕ್ಷಿಣ, ಪಶ್ಚಿಮ, ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು TFM (ಉಪನಗರಗಳು ಮತ್ತು ನಗರ ಉಪಗ್ರಹಗಳು). ಬೇರೆಡೆಯಂತೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅದರ ಸ್ವಂತ ಬಣ್ಣ ಮತ್ತು ಹೆಸರಿನಿಂದ ಗುರುತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್ನ ಮೆಟ್ರೊದಲ್ಲಿ, ಈ ಹೆಸರನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. №№ 6 ಮತ್ತು 12: ರಿಂಗ್ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಡುವ ಸುಲಭ.

ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರದ ಉದ್ದವು ಸುಮಾರು 800 ಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟಿದ್ದು, ಪ್ರತಿ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ 4-5 ಕಾರುಗಳು ಇರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ಜನಪ್ರಿಯ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ರಾತ್ರಿ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಮೂರು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಫ್ಲಮೆನ್ಕೊ ಉತ್ಸವವು ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗುತ್ತದೆ. ಐದು ದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಮೊದಲು, ನರ್ತಕರು ಮತ್ತು ಸಂಗೀತಗಾರರು ಪ್ರದರ್ಶನ ನೀಡುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಸ್ಟೇಷನ್ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರನ್ನು ಒಂದೂವರೆ ಸಾವಿರ ಜನರಿಗೆ ವೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು.

ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್ ಮೆಟ್ರೋದಲ್ಲಿ ಹೇಗೆ ಬಳಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬಾರದು?

ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್ನಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೊ ಗಂಟೆಗಳ - 6 ರಿಂದ 1:30 ರವರೆಗೆ ಪ್ರತಿದಿನವೂ. ಗರಿಷ್ಠ ಅವಧಿಗಳಲ್ಲಿ, ರೈಲುಗಳ ನಡುವಿನ ಮಧ್ಯಂತರಗಳು ಕೇವಲ 2 ನಿಮಿಷಗಳು, ಮತ್ತು ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯಿಂದ ಅಥವಾ ಅದು ಈಗಾಗಲೇ 15 ನಿಮಿಷಗಳು. ವಿವಿಧ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಚಲನೆಯ ಮಧ್ಯಂತರಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ. ಒಂದು ವಲಯದಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಪರಿವರ್ತನೆ ಒಂದು ವರ್ಗಾವಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಅಂಡೈಯ್ಯ-ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್ ಲೈನ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಭೂಗತದಲ್ಲಿ ರೈಲುಗಳ ಚಲನೆಯನ್ನು ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿರಿಸುವುದು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತೊಂದು ನೆಲಮಾಳಿಗೆಗೆ ಹೋಗಲು ಇದು ಒಂದು ವಾಕ್ಯವೃಂದವನ್ನು ಅಥವಾ ಏಣಿಯ (ಎಲ್ಲಾ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಎಸ್ಕಲೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ) ಬಳಸಲು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ. ಸಬ್ವೇ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ಪದವೆಂದರೆ "ಸಲಿಡಾ" - ರಷ್ಯನ್ ಎಂದರೆ "ನಿರ್ಗಮನ" ಗೆ ಭಾಷಾಂತರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿ ನಿಲ್ದಾಣವು ಸಬ್ವೇ ನಕ್ಷೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಪಾಯಿಂಟರ್ಗಳನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲದೆ ತಲೆಯ ಮೇಲೆ ಹಲವಾರು ಬ್ಲಾಕ್ಗಳ ದೃಶ್ಯಗಳ ವಿವರವಾದ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಮತ್ತೊಂದು ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಅಂಶವೆಂದರೆ: ಎಲ್ಲಾ ಕಾರುಗಳು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ತೆರೆಯಲ್ಪಡುವುದಿಲ್ಲ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನೀವು ಬಟನ್ ಒತ್ತಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ - ಬಾಗಿಲಿನ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ, ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ. ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವಾಗಲೂ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ನಿಮ್ಮ ಉಲ್ಲೇಖವು ಪ್ರಕಾಶಕ ಪ್ಯಾನಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಮಾದರಿಯಿರುತ್ತದೆ.

ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಟಿಕೆಟ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಭಾಷೆಯ ಜೊತೆಗೆ ನೀವು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂದು ನೀವು ತಿಳಿದಿರಬೇಕು. ಆದರೆ ಅಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ನೋಡಲು ನಿಷ್ಪ್ರಯೋಜಕವಾಗಿದೆ.

ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್ನ ಮೆಟ್ರೋದಲ್ಲಿ ಶುಲ್ಕ

ಟಿಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಟಿಕೆಟ್ ಕಚೇರಿಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರಾಟ ಯಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಯಂತ್ರಗಳು ಕಾಗದದ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು, ನಾಣ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ. ಒಂದೇ ವಿಷಯವೆಂದರೆ, ಅವರು ಯೂರೋ ಸೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಸಣ್ಣ ವಿಷಯಗಳಿಗಾಗಿ ಮತ್ತೊಂದು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ನೋಡಬೇಕಾಗಿದೆ. ಟಿಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಟರ್ನ್ಸ್ಟೈಲ್ ಮೂಲಕ ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ಕಾಂಪೋಸ್ಟರ್ ಸ್ಟಾಂಪ್ನ ಹಿಂಭಾಗದಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ, ಟರ್ನ್ಸ್ಟೈಲ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ, ಒಂದು ಟ್ರಿಪ್ ಟಿಕೆಟ್ನಿಂದ ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ.

ಒಂದು ಮೆಟ್ರೋ ಸವಾರಿ € 1.5, 4 ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವಯಸ್ಸಿನ ಮಕ್ಕಳಿಗೆ ಉಚಿತವಾಗಿದೆ. ನಗರದ ಸುತ್ತಲೂ 10 ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ € 11.2 ಗೆ ತಕ್ಷಣವೇ ಟಿಕೆಟ್ ಖರೀದಿಸಲು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಅದು ತುಂಬಾ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ. ಇಂತಹ ಟಿಕೆಟ್ ಅಂತ್ಯಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಬಹುದು. ನೀವು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ € 1,5 ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂತಹ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯಮದಂತೆ, ನಿಯಂತ್ರಕವಿದೆ, ನೀವು ಮರೆತುಹೋದರೆ ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್ನಲ್ಲಿನ ಮೆಟ್ರೊ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಸಮಯವನ್ನು ಯಾರು ಸೂಚಿಸಬಹುದು. ಪ್ರಯಾಣದ ಕೊನೆಯವರೆಗೆ ಟಿಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ.

ವಿವಿಧ ಆಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಪ್ರವಾಸಿಗರು, 1,2,3,5 ಮತ್ತು 7 ದಿನಗಳಿಗಾಗಿ ಅಬೊನೊ ಟ್ಯುರಿಸ್ಟೋ - ಪ್ರವಾಸಿ ಟಿಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. 7 ದಿನ ಪ್ರಯಾಣ ನೀವು € 70.80 ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದ್ದು. ಇದು ವಲಯ A ನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿಯೂ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ, incl. ಮತ್ತು ನಗರದ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್ ಮೆಟ್ರೋದಲ್ಲಿ. ಅಂತಹ ಟಿಕೆಟ್ ಖರೀದಿ ಮಾಡುವಾಗ, ತೋರಿಸಲು ಅಗತ್ಯ ಗುರುತಿನ ಚೀಟಿ, ಮತ್ತು 4 ರಿಂದ 11 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನ ಮಕ್ಕಳು 50% ರಿಯಾಯಿತಿ ನೀಡುತ್ತಾರೆ.

ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಸಂಗತಿಗಳು:

• ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಎರಡು ರೇಡಿಯಲ್ ಉಂಗುರಗಳು ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್ ಮತ್ತು ಟೊಕಿಯೊವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿವೆ;
• ಆಳವಾದ ನಿಲ್ದಾಣ 49 ಮೀಟರ್ ಭೂಗತ ಹೊಂದಿದೆ;
• ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್ ಸಬ್ವೇನಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕೆಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ಚಿಂತಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಿದ ನಂತರ, ವಿಶೇಷ ರಾತ್ರಿ ಬಸ್ಸುಗಳು ಚಾಲನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ;
• ಕಡಿಮೆ ಛಾವಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳಗಳು, ನಿಮ್ಮ ಎತ್ತರವು 178 ಸೆಂ.ಮೀ.ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ - ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ.