- ತೆರೆಯುವ ದಿನಾಂಕ: 08.04.1994.
- ಯೋಜನೆಯ ವೆಚ್ಚ: $ 30 ಮಿಲಿಯನ್.
- ಸ್ಥಳ: ಮೆಕಾಂಗ್ ನದಿ
ಲಾವೋಸ್ ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ದೇಶವಾಗಿದೆ. ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನೊಂದಿಗೆ ರಾಜ್ಯದ ಗಡಿಯ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗ. ಹಿಂದೆ, ಈ ಎರಡು ದೇಶಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂವಹನವನ್ನು ದೋಣಿಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಪರ್ಯಾಯ ಸಂವಹನ ವಿಧಾನಗಳ ಪ್ರಶ್ನೆ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು. 20 ನೇ ಶತಮಾನದ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಸರ್ಕಾರವು ವಿವಿಧ ರಾಜ್ಯಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ $ 30 ದಶಲಕ್ಷವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿತು. ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ಕೆಲಸವು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕರ ಭುಜದ ಮೇಲೆ ಬಿದ್ದಿತು. ಈ ರಚನೆಯನ್ನು ಥೈ-ಲಾವೊ ಸ್ನೇಹ ಸೇತುವೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದರ ಉದ್ಘಾಟನೆಯು 08.04.1994 ರಂದು ನಡೆಯಿತು. ಇದು ಲಾವೋಸ್ನ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಸ್ನೇಹ ಸೇತುವೆಗಳು.
ಫ್ರೆಂಡ್ಶಿಪ್ನ ಮೊದಲ ಸೇತುವೆ
ಮೆಕಾಂಗ್ ನದಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಸೇತುವೆ ಥನಾಲೆಂಗ್ ನಗರಕ್ಕೆ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ರೈಲು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಥೈ-ಲಾಟಿಯನ್ ಸ್ನೇಹ ಸೇತುವೆಯ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ 1170 ಮೀ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಏಷ್ಯನ್ ಏಷ್ಯನ್ ರಸ್ತೆ ಜಾಲಬಂಧ AN12 ನ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಕಾರುಗಳಿಗಾಗಿ 2 ಲೇನ್ಗಳು ಮತ್ತು ರೈಲುಗಳಿಗೆ - ಒಂದು ಟ್ರ್ಯಾಕ್, ಕಟ್ಟಡದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಕಾಲುದಾರಿಗಳು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಗಲವು 1.5 ಮೀ.
ಎರಡೂ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳಾದ್ಯಂತ ಚಲಿಸುವಿಕೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅಡೆತಡೆಗಳಿಂದ ಅವರು ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ. ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ರಚಿಸಿದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಸೇತುವೆಯ ಸುತ್ತಲೂ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿಗಳ ಚಲನೆಯನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ: ನೀವು ವಿಶೇಷ ಬಸ್ಗಳಿಂದ ಮಾತ್ರ ಗಡಿ ದಾಟಬಹುದು.
ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗ ಥಾಯ್-ಲಾವೊ ಸ್ನೇಹ ಸೇತುವೆ ನಾಂಗ್ ಖೈ ಮತ್ತು ಥನಾಲೆಂಗ್ ನಗರಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ನಿರ್ಮಾಣವು 2007 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ 2009 ರಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ದೈನಂದಿನ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ 2 ಜೋಡಿ ರೈಲುಗಳಿವೆ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅತಿಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ.
ಸ್ನೇಹ ಎರಡನೇ ಸೇತುವೆ
2 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವ ಸ್ನೇಹಪರ ಸೇತುವೆಯು ಸವನ್ನಾಖೆಟ್ನ ಲಾವೋಸ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಮುಕ್ದಾಹನ್ ನ ಥಾಯ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು 16600466, 104.740013 ಕಕ್ಷೆಗಳ ಮೂಲಕ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. ಈ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು 2004 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರಾರಂಭವು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2006 ರಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ವಾಹನಗಳ ಚಲನೆಯನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು - ಜನವರಿ 2007 ರಲ್ಲಿ.
ಸೇತುವೆಯ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದವು 1.6 ಕಿಮೀ, ಅಗಲ - 12 ಮೀ.ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಬಟ್ಟೆ ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಲಾವೋಸ್ನಲ್ಲಿ ಇದು ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ - ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತದಲ್ಲಿನ ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಸುಮಾರು 7 ದಶಲಕ್ಷ ಡಾಲರ್ ಖರ್ಚು ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು, ಜಪಾನ್ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಸಾಲ ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ.
ಮೂರನೇ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕನೇ ಸೇತುವೆಗಳು
ನಖಾಯ್ ಫಾನೋಮ್ ಮತ್ತು ಖಮಾವನ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳ ನಡುವಿನ ಸೇತುವೆ ಎರಡೂ ದೇಶಗಳ ನಡುವಿನ ಸ್ನೇಹದ ಸೇತುವೆಗಳ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಮೂರನೆಯದು. ಅದರ ನಿರ್ಮಾಣದ ಪ್ರಾರಂಭವು ಮಾರ್ಚ್ 2009, ಮತ್ತು ಅಧಿಕೃತ ಆರಂಭಿಕ ಮಾರ್ಚ್ 2011 ರಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ರಚನೆಯ ಉದ್ದವು 1.4 ಕಿ.ಮೀ. ಮತ್ತು ಅಗಲವು 13 ಮಿ.ಮೀ ಆಗಿದ್ದು, 17.485261, 104.731074 ಅನ್ನು ನೀವು ನಿರ್ದೇಶಿಸಬಹುದು.
ಥೈ-ಲಾಟಿಯನ್ ಸ್ನೇಹಕ್ಕಾಗಿ ನಾಲ್ಕನೇ ಸೇತುವೆ ಚಿಯಾಂಗ್ ರೈ ಮತ್ತು ಹುಯೈ-ಸಾಯಿಯ ಪ್ರಾಂತಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. 2013 ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಇದರ ಉದ್ದವು 630 m, ಅಗಲ - 14.3 ಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಇತರರಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಧಾರಣವಾಗಿದೆ. 17.879981, 102.715256 ಎಂಬ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ನೀವು ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು.