ಬೋಯಿಂಗ್ 737 500 - ಆಂತರಿಕ ವಿನ್ಯಾಸ

ಬೋಯಿಂಗ್ 737-500, ಈ ಸರಣಿಯ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಕಿರಿಯ, ಸಾಧಾರಣ ಮತ್ತು ಅಲ್ಪ-ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಿಮಾನಯಾನಗಳಿಗೆ ವಿಮಾನವಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾದರಿಯನ್ನು 1990 ರಿಂದ 1999 ರವರೆಗೂ ಧಾರಾವಾಹಿಯಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಕಂಪೆನಿಯ ಪರಿಣತರು 1983 ರಿಂದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಬೋಯಿಂಗ್ 737-500 737-300 ರ ಚಿಕ್ಕ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅದರ ಶ್ರೇಣಿಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

ಸೃಷ್ಟಿ ಇತಿಹಾಸ

ತನ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಾಗಿ ಈ ಮಾದರಿಯ ಗೋಚರಿಸುವಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫೋಕರ್ -100 ವಿಮಾನವು 115 ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಕೆಲವು ಅಮೇರಿಕನ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಫೋಕರ್ನ ಪೀಳಿಗೆಯನ್ನು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಬೋಯಿಂಗ್ನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮಾದರಿ 737-500 ಅನ್ನು ರಚಿಸಲು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು, ಇದು 132 ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಈ ಹಿಂದೆ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಮಾದರಿಗಳಿಗಿಂತ 15% ಹೆಚ್ಚು. ತರುವಾಯ, ಸ್ಥಾನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಇಂದು 107 ರಿಂದ 117 ರವರೆಗೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿದೆ.

ಮೇ 1987 ರಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು 73 ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಬೋಯಿಂಗ್ 737-500 ನ ಸುಧಾರಿತ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು CFM56 ಸರಣಿಯ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದವು.

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಬೋಯಿಂಗ್ 737-500 ರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಈ ವಿಮಾನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಆದರೆ ನಿಯಮಿತ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಸಂಚಾರದೊಂದಿಗೆ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ತವಾದ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಅಮೇರಿಕನ್ ಕಂಪನಿ ಹನಿವೆಲ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಏವಿಯಾನಿಕ್ಸ್ EFIS ನ ಡಿಜಿಟಲ್ ಸಂಕೀರ್ಣಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಾಹಕವು ಜಿಪಿಎಸ್ ಸ್ಯಾಟಲೈಟ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು.

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಈ ಮಾದರಿಯ ಸುಮಾರು ನಾಲ್ಕು ನೂರು ಬೋಯಿಂಗ್ ಮಾದರಿಗಳು, ಗಂಟೆಗೆ 910 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹಾರಬಲ್ಲವು, ಇದು 5,550 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ದೂರದವರೆಗೆ ವಿಶ್ವ ಪಾರ್ಕ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿದೆ.

ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಸಲೂನ್

ಬೋಯಿಂಗ್ 737-500 ಕ್ಯಾಬಿನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸದ ವಿನ್ಯಾಸ, ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳಗಳ ಸ್ಥಳವು ಏರ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಕಂಪೆನಿಗಳ ಇಚ್ಛೆಯ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಹಾಗಾಗಿ ಇಡೀ ಸಲೂನ್ "ವರ್ಗದ" ವರ್ಗ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಸೇರಿದಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ಬೋಯಿಂಗ್ 737-500 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 119, ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಎರಡು ಸೀಟುಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಸಲೂನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೀಟುಗಳು, 50 ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಾರ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 57 ಆರ್ಥಿಕ ವರ್ಗಕ್ಕೆ (ಒಟ್ಟು 107 ಸ್ಥಾನಗಳು) ಇವೆ. ಬೋಯಿಂಗ್ 737-500 ನಲ್ಲಿನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸ್ಥಾನಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಇಚ್ಛೆ ಮತ್ತು ಆದ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ವ್ಯಾಪಾರ-ವರ್ಗದ ಆಸನಗಳು ಪೈಪೋಟಿಯನ್ನು ಮೀರಿವೆ, ಆದರೂ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ A, C, D ಮತ್ತು F ಸ್ಥಾನಗಳಿಗೆ ಟಿಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದವರು ಗೋಡೆಯ ಕಡೆಗೆ ನೋಡಬೇಕು. ಆದರೆ ಒರಗಿಕೊಳ್ಳುವ ಹಿಂಬದಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಕಾಲುಗಳನ್ನು ಹಿಗ್ಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಮುಂದೆ ಅವುಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು, ಆಸಕ್ತಿಗೆ ಸರಿದೂಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೂಲಕ, ಈ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಆರ್ಥಿಕ ವರ್ಗದ 5 ನೇ ಸಾಲಿನಲ್ಲೂ ಇರುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನವು ದೀರ್ಘವಾಗಿದ್ದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಕಾಲುಗಳನ್ನು ಮುಂದೆ ಹಿಗ್ಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಎಸೆಯುವ ಅವಕಾಶವು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ "ಪ್ಲಸ್" ಆಗಿದೆ. 114 ಸೀಟ್ ಸಲೂನ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಸ್ಥಳಗಳಿವೆ - 14 ನೇ ಸಾಲು, ಸೀಟುಗಳು ಎಫ್, ಎ. ಒಟ್ಟಿಗೆ ಹಾರಾಡುವವರು, 12 ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಸೀಟುಗಳಿಗಾಗಿ ಟಿಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ. ಇಲ್ಲಿಯೇ ಬೋಯಿಂಗ್ 737-500 ನಲ್ಲಿ ತುರ್ತು ನಿರ್ಗಮನಗಳು ಇವೆ, ಹಾಗಾಗಿ ಒಂದೆರಡು ತೀವ್ರವಾದ ಸೀಟುಗಳು ಕಾಣೆಯಾಗಿವೆ. ಆದರೆ ನೆನಪಿಡಿ, ಇಲ್ಲಿ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ, ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಓರೆಯಾಗಬೇಡಿ. 11 ನೆಯ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಅಂತಹುದೇ ನ್ಯೂನತೆಗಳು ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿವೆ.

ಬೋಯಿಂಗ್ 737-500 ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ದುರದೃಷ್ಟಕರ ಸ್ಥಳಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಂದೇಹಗಳಿಲ್ಲ. ಇವುಗಳು ಉಪಾಂತ, 22 ಸಾಲುಗಳು, ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ 23 ಸರಣಿಯ ತೀವ್ರ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅವುಗಳ ಹಿಂದೆ ಶೌಚಾಲಯಗಳು ಇವೆ. ಇಡೀ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೀವು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸುವುದನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಬಲವಂತವಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗುವುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಬಾಗಿಲುಗಳು ಮತ್ತು ಅವರೋಹಣ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳ ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ಕೇಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಅಹಿತಕರ ಆಶ್ಚರ್ಯವಿಲ್ಲದೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಬುಕಿಂಗ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸಿ. ಇದಲ್ಲದೆ, ನೀವು ಬಳಸಲು ಹೋಗುವ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿಮಾನ ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸೀಟುಗಳ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಸೋಮಾರಿಯಾಗಿರಬಾರದು.