ಮೋಟೋಬ್ಲಾಕ್ಗಾಗಿ ಸ್ಟ್ರ್ಯಾಪ್

ಮೋಟೋಬ್ಲಾಕ್ಸ್, ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಎರಡು ವಿಧಗಳು: ಸರಪಳಿ ಅಥವಾ ಬೆಲ್ಟ್ ಪ್ರಸರಣದ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಬೆಲ್ಟ್ ಒಂದು ಬಿಡಿಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇದು ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ಉಪಕರಣದ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ವಿ-ಬೆಲ್ಟ್ ಪ್ರಸರಣವು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಬೆಲ್ಟ್ ಸ್ವತಃ ಒಂದು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು tensioner ಮೂಲಕ tensioned ಇದೆ.

ಸರಪಣಕ್ಕಿಂತಲೂ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಬೆಲ್ಟ್ ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು, ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ನಯಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಧರಿಸಿರುವ ಭಾಗವನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದು ಹೆಚ್ಚು ತೊಂದರೆಯಿಲ್ಲ. ಮೋಟೋಬ್ಲಾಕ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಡ್ರೈವ್ ಪಟ್ಟಿಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಏನೆಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿಯೋಣ.

ಮೋಟಾರು ಬ್ಲಾಕ್ಗಾಗಿ ಡ್ರೈವ್ ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ನಿಯಮಗಳು

ಮೋಟೋಬ್ಲಾಕ್ನ ಆಧುನಿಕ ಬೆಲ್ಟ್, ಅದರ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ರಬ್ಬರ್ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಿಯೋಪ್ರೆನ್ ಅಥವಾ ಪಾಲಿಯುರೆಥೇನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ವಸ್ತುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವವು ಮತ್ತು ಕೊನೆಯದಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ, ಒಂದು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದು, ಪಟ್ಟಿಗಳು ಇನ್ನೂ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಹಾಕಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಮೋಟೋಬ್ಲಾಕ್ಗಳಿಗೆ ಬೆಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೂಲ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ನೋಡೋಣ.

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಬೆಲ್ಟ್ನ ಸರಿಯಾದ ಆಯ್ಕೆಯು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಉತ್ಪನ್ನವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿರಬೇಕು, ಎಳೆಗಳನ್ನು ಚಾಚಿಕೊಳ್ಳದಿರಿ, ವಿಸ್ತರಿಸಬೇಡಿ. ಹೊಸ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಇದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರಾರಂಭದ ಮೊದಲು ನಿಷ್ಪ್ರಯೋಜಕವಾಗುತ್ತದೆ. ಕೊಳದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು (ಚಕ್ರದಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ತಿರುಗುವ ಚಕ್ರದ ಮೂಲಕ) ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ: ಅದರ ಚಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೆಲ್ಟ್ಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಯಾವುದೇ ದೋಷಗಳು ಇರಬಾರದು. ಮೋಟಾರು ಬ್ಲಾಕ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಪಟ್ಟಿಗಳ ಆಯಾಮಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮೋಟಾರು ಬ್ಲಾಕ್ (ಕ್ಯಾಸ್ಕೇಡ್, ಝುಬ್ರ್, ನೆವಾ, ಸಲ್ಯಟ್, ಮುಂತಾದವು) ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ವಿಧಗಳ ಅಸಮರ್ಥತೆಯು ಕ್ಷಿಪ್ರ ಬೆಲ್ಟ್ ಧರಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಬದಲಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಬದಲಿಸಲು ಡ್ರೈವ್ ಬೆಲ್ಟ್, ಇಂಜಿನ್ ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಮಾಡಿದಾಗ ತಟಸ್ಥ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಬಿಡಲು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕವರ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಹಳೆಯ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಮೋಟಾರು ಘಟಕಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು, ಕೊಳವೆಯನ್ನು ಡ್ರೈವ್ನಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಟನ್ನು ಮೊದಲಿಗೆ ಇಳಿಸುವಿಕೆಯ ಕಲ್ಲಿನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ, ನಂತರ ಎಂಜಿನ್ ಕಣ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ತಿರುಚಿದ ಅಥವಾ ಕುಸಿತ ಮಾಡಬಾರದು: ಸಂಪೂರ್ಣ ಘಟಕದ ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಈ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಮೋಟೋಬ್ಲಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಬೆಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ನಂತರ ಎರಡನ್ನೂ ಒಮ್ಮೆ ಬದಲಿಸಬೇಕು. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಹಗ್ಗಗಳಿಗೆ ವಿಭಿನ್ನ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಅಕಾಲಿಕ ವಿಫಲತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.