ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಬೈಸಿಕಲ್ನ ಮಾಲೀಕರು ಸಾಮಾನು ಸರಂಜಾಮು ಆಯ್ಕೆಗೆ ಎದುರಾಗುತ್ತಾರೆ, ಒಂದು ವೇಳೆ ಈ ವಾಹನದೊಂದಿಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ನೀವು ಕ್ರೀಡಾ ರಸ್ತೆ ಬೈಕು ಅಥವಾ ಪರ್ವತ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದಾಗ ಇದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತೂಕವು ಅಡ್ಡಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಬೈಸಿಕಲ್ಗಾಗಿ ಟ್ರಂಕ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು?
ಅದರ ರೂಪದಲ್ಲಿ, ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ನ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಬೈಸಿಕಲ್ ಕಾಂಡಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ. ನೀವು ಖರೀದಿ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾದರಿಗೆ ಯಾವ ರೀತಿಯ ಕಾಂಡವು ಸರಿಯಾಗಿತ್ತೆಂದು ತಿಳಿಯಲು ನಿಮ್ಮ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕುದುರೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಬೇಕು, ಮತ್ತು ಈ ಲಗತ್ತುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
ಕಾಂಡದ ವಸ್ತು
ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳ ನಡುವೆ ಟ್ರಂಕ್ ತಯಾರಿಸಿದ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ವಸ್ತುವೆಂದರೆ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ. ಅದರ ಘನತೆ ಲಘುತೆಯಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಬೈಕ್ನ ವೇಗ ಮತ್ತು ಅದರ ಒಟ್ಟಾರೆ ತೂಕದ ಸುಗಮತೆಗೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಅಂತಹ ರಚನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಇದು ಅಗ್ಗದ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಗೋಲು ವಿಧಾನವನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಯಮದಂತೆ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಕಾಂಡವು ದಪ್ಪ ಟೊಳ್ಳಾದ ಕೊಳವೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಟೈಟಾನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಒಂದು ಟ್ರಂಕ್ ಹಣದ ಅನ್ಯಾಯದ ವ್ಯರ್ಥವಾಗಿದೆ. ಹೌದು, ಇದು ನಂಬಲಾಗದಷ್ಟು ಬೆಳಕು, ಆದರೆ ಇದು ಒಂದು ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಖರ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ನೀವು ಬಳಸಿದ ಬೈಸಿಕಲ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಮಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹಣವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅಂತಹ ಕಾಂಡವನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದರ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ಯೋಚಿಸಬಾರದು.
ಅಗ್ಗದ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಲೋಹದ ಕಾಂಡದ ಆಗಿದೆ. ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಶವು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಅನಿಯಮಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ದಟ್ಟವಾದ ರಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಬಲವಾದ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿದ್ದರೆ. ಮತ್ತು ನೀವು ತಂತಿಗಿಂತ ದಪ್ಪವಾದ ಏನನ್ನಾದರೂ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಸಣ್ಣ ತೂಕದ ಕೆಳಗೆ ಸಹ ಬಾಗಿ ಇರುವುದರಿಂದ ನೀವು ಈ ಕಾಂಡವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವಿಕೆಯಿಂದ ಕೂಡಾ ಒಂದು ಚಿಕ್ಕ ಆಘಾತವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಮುಂದೆ ಬೈಸಿಕಲ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್
ಚಿಕ್ಕದಾದ ಮತ್ತು ಚಿಕ್ಕ ಗಾತ್ರದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗಾಗಿ, ದೂರದ ಬೈಸಿಕಲ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಯಮದಂತೆ, ರಿಮ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಚಾಪಕ್ಕೆ ಮತ್ತು 3-5 ಕೆ.ಜಿ ಗಿಂತ ಅಧಿಕ ತೂಕವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಕಾಂಡವು ಈ ರೀತಿಯ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ದೊಡ್ಡ ಶಕ್ತಿ ಮೀಸಲು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಭಾರವನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಅನೇಕವೇಳೆ, ಚಕ್ರದೊಳಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಪಾರ್ಶ್ವದ ರಕ್ಷಣೆ ಹೊಂದಿರುವ ಮುಂಭಾಗದ ಕಾಂಡವು ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳಿಂದ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರದ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಮಾನವಾಗಿ ತೂಗಾಡುತ್ತಿರುವ ಬೈಕು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಇರಿಸಿ.
ಬೈಸಿಕಲ್ನಲ್ಲಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಕಾಂಡ
ರಸ್ತೆ ಪುರುಷರ ದ್ವಿಚಕ್ರರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾಂಡದ ಮೂಲಕ ಇರುತ್ತವೆ. ಭಾರೀ ಸರಕು ಸಾಗಿಸಲು ಇದು ಸೂಕ್ತವಾದುದೆಂದು ತಿಳಿಯಲು, ನೀವು ಟ್ರಂಕ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಹತ್ತಿರದಿಂದ ನೋಡಬೇಕು. 5-8 ಕೆಜಿ ತೂಕದ ತೂಕವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಒಂದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಲಂಕಾರಿಕ ಮಾದರಿಯು ಸೀಟ್ ಟ್ಯೂಬ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೆಡಲಿಂಗ್ಗೆ ಬಹಳ ಕ್ಲಿಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇಂತಹ ದುರ್ಬಲವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾದ ಕಾಂಡದ ಮೇಲೆ ಹೊಡೆಯುವಿಕೆಯು ಪಕ್ಕದಿಂದ ತೂಗಾಡುತ್ತಿದೆ. ಈ ವಿಧದ ಫ್ಲಾಟ್ ಬೂಟ್ 5 ಕೆಜಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಲೋಡ್ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಹೆಚ್ಚು ಘನವಾದ ಆಯ್ಕೆ - ಅದೇ ಸೀಟ್ ಟ್ಯೂಬ್ಗೆ ಬೂಟ್ ಅನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವುದು, ಆದರೆ ಹಿಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ಅಚ್ಚು ಮೇಲೆ ವಿರಳವಾದ ಕಡಿಮೆ ಸ್ಥಿರೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ. ಅಂತಹ ಕಾಂಡವನ್ನು ಆರಿಸುವಾಗ, ಎಲ್ಲಾ ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳು ಈ ಮಾದರಿಗೆ ಹೊಂದುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನೀವು ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಂರಚನೆಯ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು.
ಒಂದು ಮಗುವಿಗೆ ಬೂಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಬೈಸಿಕಲ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು, ಅಥವಾ ಅದನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಮಗುವಿನ ವ್ಹೀಲ್ಝೆಲ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ ಪರಿಕರಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬಗ್ಗೆ ಬಹಳ ನಿಖರವಾಗಿರಬೇಕು, ಏಕೆಂದರೆ ಮಗುವಿನ ಸುರಕ್ಷತೆಯು ಎಲ್ಲಾ ಮೇಲೆ.
ಅಂತಹ ಕಾಂಡವನ್ನು ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಗರಿಗಳ ಮೇಲಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹೋಲುವ ಹಿಂಭಾಗದ ಅಥವಾ ಹಿಂಭಾಗದ ಚಕ್ರದ ಅಚ್ಚು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಿಲಕ್ಷಣವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಜೋಡಿಸಬಹುದು. ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಸ್ಕ್ರೂಯಿಂಗ್ ಫಾಸ್ಟೆನರ್ಗಳನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಗಾಗಿ ಲಾಕ್ ಅಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಬಳಸಬೇಕು.
ಒಂದು ಟ್ರಂಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಬೈಕ್ ಮೇಲೆ, ಅನೇಕ ನೋಟವನ್ನು ನೋಡುತ್ತಾರೆ, ಯಾವುದೇ ಲಗತ್ತುಗಳು ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಚಳುವಳಿಯ ವೇಗ ಮತ್ತು ರೇಸರ್ಗಳಿಗೆ ಕಷ್ಟವಾಗುವುದರಿಂದ, ಅವರಿಗೆ ಏನಾದರೂ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳು ಬಹಳ ದೂರವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಉಳಿದ ವೇಗಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಯಾವುದು, ಟ್ರಂಕ್ ಇಲ್ಲದೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮಕ್ಕೆ, ನೀವು ಶಕ್ತಿಯುತ ಕಾಂಡವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು, ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು 30-40 ಕೆಜಿಯಷ್ಟು ಚಕ್ರದ ರಕ್ಷಣೆಗೆ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಚಕ್ರದ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಭಾರವನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ಇರಿಸಬಹುದು.
