ಅಕಾಶಿ-ಕೈಕೆ

• ವಿಳಾಸ: Higashimaykote, ತಾರುಮಿ ಜಿಲ್ಲೆಯ, ಕೋಬ್, ಹೈಗೊ 655-0047, ಜಪಾನ್
• ನಿರ್ಮಾಣದ ಪ್ರಕಾರ: ಅಮಾನತು ಸೇತುವೆ
• ಒಟ್ಟಾರೆ ಉದ್ದ: 3911 ಮೀ
• ಎತ್ತರ: 282.8 ಮೀ
• ಫೌಂಡೇಶನ್ ದಿನಾಂಕ: ಏಪ್ರಿಲ್ 5, 1998

ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಅಕಾಶಿ-ಕೈಕಿ (ಅಕಾಶಿ ಕೈಕಿ ಪೋಡೆವ್ಸ್) ಅಮಾನತು ಸೇತುವೆ ಭೂಮಿಯ ಮೇಲಿನ ಅತಿ ಉದ್ದದ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಪರ್ಲ್ ಸೇತುವೆ ಎಂದು ಕೂಡ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ದೃಷ್ಟಿ ವಿವರಣೆ

ಅಕಾಶಿ-ಕೈಕೆ ಎಂಬುದು ಆರು-ಲೇನ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದ್ದು, ಅವವಾಜಿ (ಶಿಕೊಕು ದ್ವೀಪ) ಮತ್ತು ಕೋಬ್ (ಹೊನ್ಸು) ನಗರಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ವಸಾಹತುಗಳನ್ನು ಅಕಾಶಿ ಸ್ಟ್ರೈಟ್ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಈ ರಚನೆಯು 3911 ಮೀ ಉದ್ದ ಮತ್ತು 282.8 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಕೇಂದ್ರದ ಬೆಂಬಲದ ನಡುವಿನ ಅಂತರ 1991 ಮೀಟರ್, ಪಾರ್ಶ್ವ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು 960 ಮೀಟರ್ ಅಂತರದಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ಸೇತುವೆಯನ್ನು ವಿಶೇಷ ತಾಂತ್ರಿಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ತೀವ್ರವಾದ ಲೋಡ್ಗಳನ್ನು, 286 ಕಿಮೀ / ಗಂ (80 ಮೀ / ಸೆ) ಮತ್ತು ಭೂಕಂಪಗಳನ್ನು 8 ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳಷ್ಟು ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ನಿರೋಧಿಸುವ ಬಲವಾದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು. ಈ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಎರಡು ಹಿಂಗಾಳಿ ಗಟ್ಟಿಗೊಳಿಸುವ ಕಿರಣಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ರಚನೆಯ ಒಟ್ಟಾರೆ ರಚನೆಯ ಅನುರಣನದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಲೋಲಕಗಳ ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸಾಧಿಸಬಹುದು.

ಸಹ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ವಿಶೇಷ ಸೂಪರ್ ಪ್ರಬಲ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ರಚಿಸಿದ. ಇದು ಯಾವುದೇ ಮಾಧ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಫ್ರೀಜ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಕರಗಿಸದಿರುವ ಗುಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅಕಾಶಿ ಸ್ಟ್ರೈಟ್ನ ಹತ್ತಿರ, ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಒಂದು ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಇಲ್ಲಿ, ನಂತರದಲ್ಲಿ ಅವನ್ನು ಸಿಲೋನ್ಗಳನ್ನು ಸುರಿಯಲು 2 ಬೃಹತ್ ಆಕಾರಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಬಲವಾದ ಅಂತಃಪ್ರವಾಹದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅವು 10 ಸೆಂ.ಮೀ ನಿಖರತೆಯಿಂದ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗಿದ್ದವು.

ನಿರ್ಮಾಣದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ಇಪ್ಪತ್ತನೇ ಶತಮಾನದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಕಾಶಿ-ಕೈಕೆ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ಜಪಾನ್ ಸರ್ಕಾರವು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. 168 ಭಯಾನಕ ಮಕ್ಕಳು ಇಬ್ಬರು ದೋಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಭಯಾನಕ ಚಂಡಮಾರುತದ ನಂತರ ಮೃತಪಟ್ಟರು. 1988 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು.

ಸೇತುವೆಯ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ವಿಶೇಷ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಒಂದು ತಂತಿಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ರಚನೆಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಅದರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 2 ರ ಅಂಶದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಒಂದು ಘಟಕದಲ್ಲಿ, ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು 127 ಐದು-ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಈ ಬಂಡೆಗಳ 290 ಒಟ್ಟಿಗೆ ಜೋಡಿಸಿದವು. ಸೈಲೋನ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಹಗ್ಗ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಳೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿತು.

ಬಿಲ್ಡರ್ಗಳು ಕಠಿಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವ ಮೂಲಕ (ದೈನಂದಿನ ಸುಮಾರು 1,400 ಹಡಗುಗಳು) ಅವುಗಳು ಅಡಚಣೆಗೆ ಒಳಗಾಗಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಬಲವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಮೃದುವಾದ ಕೆಳಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಉಪ್ಪು ನೀರನ್ನು ಸಹ ಉಂಟುಮಾಡಿದವು.

1998 ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 5 ರಂದು ಅಕಾಶಿ-ಕೈಕೆ ಅಮಾನತು ಸೇತುವೆಯ ಅಧಿಕೃತ ಉದ್ಘಾಟನೆ ನಡೆಯಿತು. ಅದರ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ:

• ಉನ್ನತ ಶಕ್ತಿ ಉಕ್ಕಿನ 18100 ಟಿ;
• ಹೆಚ್ಚು 5 ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್;
• ಸುಮಾರು 2 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನರು.

ಇಂದು, ಸೇತುವೆಯ ಶುಲ್ಕ ಸುಮಾರು $ 20 ಆಗಿದೆ. ಮುಂಚೆ ಇದ್ದಂತೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ? ದೋಣಿ ಮೂಲಕ ಜಲಸಂಧಿ ದಾಟಲು ಅಥವಾ ಬಸ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು.

ಅಕಾಶಿ-ಕೈಕ್ನ್ನು ಮೆಚ್ಚಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಿರುವವರು ಕೋಬ್ ನಗರದಿಂದ ಇದನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು, ಅಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ವಾಯುವಿಹಾರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸೈಟ್ 317 ಮೀ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಸೇತುವೆಯ ಅದ್ಭುತ ನೋಟವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹತ್ತು ಸಾವಿರ ದೀಪಗಳಿಂದ ಪ್ರಕಾಶಿಸಲ್ಪಟ್ಟಾಗ ಅದು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಸುಂದರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಸೇತುವೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಸಂಗತಿಗಳು

ಅಕಾಶಿ-ಕೈಕೆ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಅವರು ಖ್ಯಾತಿ ಸಾಧಿಸಿದ್ದಾರೆ:

• ಎರಡು ಬಾರಿ ಗಿನ್ನೆಸ್ ಬುಕ್ ಆಫ್ ರೆಕಾರ್ಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಗ್ರಹದ ಮೇಲಿನ ಎತ್ತರದ ಮತ್ತು ಉದ್ದವಾದ ಸೇತುವೆಯಾಗಿ ಸೇರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ;
• ರಚನೆಯ ಕೇಬಲ್ 36.83 ಮಿಲಿಯನ್ ತುಂಡು ತಂತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಒಟ್ಟು 300,000 ಕಿಮೀ ಉದ್ದವಿದೆ. ಇದು ಜಗತ್ತಿನಾದ್ಯಂತ ಸುಮಾರು 7 ಬಾರಿ ಸುತ್ತಿಡಬಹುದು.

ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೇಗೆ ಹೋಗುವುದು?

ತೂಗು ಸೇತುವೆ ಅಕಾಶಿ-ಕೈಕ್ ಜಪಾನ್ನ ಪ್ರಮುಖ ದ್ವೀಪಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮುಖ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಕೋಬ್ ನಗರದ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ನೀವು ಕೋಬ್-ಅವಾಜಿ-ನರುಟೊ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತೀರಿ. ದೂರವು ಸುಮಾರು 35 ಕಿ.ಮೀ.

ಅವಾಜಿಯ ಹಳ್ಳಿಯಿಂದ, ನೀವು ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಂಖ್ಯೆ 66, 469 ಮತ್ತು ಕೋಬ್-ಅವಾಜಿ-ನರುಟೊ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಮೂಲಕ ದೃಶ್ಯಗಳನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು. ಪ್ರಯಾಣವು ಸುಮಾರು 50 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.