ಚಾಲನೆಯು ತೂಕವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಲು ನೆರವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ದೀರ್ಘಕಾಲ ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಚಲಾಯಿಸಲು ನಮಗೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಅವಕಾಶವಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಮನೆ ಹತ್ತಿರ ಯಾವುದೇ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣಗಳು, ಉದ್ಯಾನಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ನೀವು ಆನಂದಿಸಬಹುದು. ಅನೇಕ ಹರಿಕಾರ ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳು ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು (ಹಿಮ, ಮಳೆ) ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮೊದಲು ನಿಲ್ಲುತ್ತಾರೆ. ನಂತರ ನೆರವು ನಮಗೆ ಒಂದು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಬರುತ್ತದೆ, ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ ಇದು ಉದ್ಯೋಗ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ದೊಡ್ಡ ಜಾಗವನ್ನು ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲ.
ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ, ತೂಕ ನಷ್ಟ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಫಿಗರ್ ಎಳೆಯಲು ಸಹಾಯ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕ್ಯಾಲೊರಿಗಳನ್ನು ಬರ್ನ್, ಸ್ನಾಯುಗಳು ಬಲಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಮಾನಸಿಕ ಸ್ಥಿತಿ ಸುಧಾರಿಸಲು. ಸಹ ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು, ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಕಾಂಟ್ರಾ-ಸೂಚನೆಗಳು ಇವೆ, ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ತಲುಪುತ್ತದೆ.
ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿದೆ?
ಬಳಕೆಯ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಓಡುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯ ರನ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅಲ್ಲ. ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಸ್ನಾಯು ಗುಂಪುಗಳು ಭಾಗಿಯಾಗಿದ್ದವು, ಹೃದಯರಕ್ತನಾಳದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮಸ್ಕ್ಯುಲೋಸ್ಕೆಲಿಟಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ರಕ್ತವು ಆಮ್ಲಜನಕದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಯಾಚುರೇಟೆಡ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮತ್ತಷ್ಟು ವ್ಯಾಯಾಮಕ್ಕಾಗಿ ದೇಹದ ತುಂಬಾ ಬೆಚ್ಚಗಿರುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ, ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಚಯಾಪಚಯ ವೇಗವನ್ನು, ತೂಕ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಓಟದ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ಹಾನಿ ತರಬಹುದು. ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಓಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಭಯಪಡಬೇಕಾದದ್ದು ಏನೂ ಇಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಆಧುನಿಕ ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್ಗಳು ಭೋಗ್ಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ನೀವು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಚಲಾಯಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದರೆ, ಡಬಲ್ ಮೆತ್ತನೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಬೂಟುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಸಲಹೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಭೋಗ್ಯವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಓಟದಲ್ಲಿ, ಬೆನ್ನಿನಲ್ಲಿ, ಕಾಲುಗಳು, ಮೊಣಕಾಲುಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಕೀಲುಗಳಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಓಡುವಾಗ ಉಸಿರಾಡಲು ಹೇಗೆ?
ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಮೂಗು ಮೂಲಕ ಉಸಿರಾಡಲು ಅಗತ್ಯವೆಂದು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ನಂಬಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಆಧಾರವಿಲ್ಲದ ಪುರಾಣವಾಗಿದೆ. ಮೂಗಿನ ಮೂಲಕ ನಡೆಯುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉಸಿರಾಡುವಿಕೆಯು ಹೃದಯದ ಭಾರ ಮತ್ತು ಹೃದಯ ಬಡಿತ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ನಿಮ್ಮ ಆರೋಗ್ಯಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ರನ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉಸಿರಾಡಲು ಬಾಯಿಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಎಲ್ಲಾ ಪಡೆದ ಉಸಿರಾಟದ ಸೂತ್ರಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಉಸಿರಾಟದ ಇಲ್ಲದೆ, ಲಯಬದ್ಧವಾಗಿ ಉಸಿರಾಡು. ಇದು ಪ್ರಾಯಶಃ ಓಟಗಾರರಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಿತಿಯಾಗಿದೆ.
ಅನೇಕವೇಳೆ ನಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದು ರನ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕಡೆ ನೋವುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಹೆಪಾಟಿಕ್ ನೋವು ಸಿಂಡ್ರೋಮ್. ಹೊಸಬರಿಗೆ ಆಳವಾಗಿ ಉಸಿರಾಡಲು ಹೇಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ, ಇದು ಹೃದಯಕ್ಕೆ ರಕ್ತದ ಹರಿವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಪಿತ್ತಜನಕಾಂಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಯಕೃತ್ತಿನ ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ನೋವಿನ ನೋವಿನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ನೋವು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಒಂದು ಸರಳ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸಬೇಕು: ತರಬೇತಿಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಭಾರಿ ಆಹಾರವನ್ನು ತಿನ್ನುವುದಿಲ್ಲ (ಓಡುವ ಮೊದಲು 2 ಗಂಟೆಗಳ ಮೊದಲು), ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮೊದಲು, ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಆಳವಾಗಿ ಉಸಿರಾಡಲು ಮರೆಯಬೇಡಿ.
ತೂಕದ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವಾಗ ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆಯೇ?
ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ, ಸ್ಪಾಟ್ ಬರ್ನ್ಸ್ ಕ್ಯಾಲೋರಿಗಳ ಮೇಲೆ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ, ಇದು ತೂಕವನ್ನು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸ್ಥಳದ ಮೇಲೆ ನಡೆಯುವ ಲಯವನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಇದು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯವಾಗಿದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ದೇಹವು ಒಂದು ಲಯಕ್ಕೆ ಬಳಸುವುದಿಲ್ಲ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ಯಾಲೊರಿಗಳನ್ನು ಸುಡುವುದು. ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಾಡಿ, ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸುಟ್ಟುಹೋಗುತ್ತದೆ
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಆಸಕ್ತರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ: ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ನಾನು ಕುಡಿಯಬಹುದೇ? ತರಬೇತಿಯ ಸಹಾಯದಿಂದ ನೀವು ಯಾವ ರೀತಿಯ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಉತ್ತರವು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ತೂಕ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ನೀವು ಜೀವನಕ್ರಮವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿದರೆ, ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಸಾಕಷ್ಟು ನೀರು ಕುಡಿಯಲು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನೀರನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೊರೆಯಬಾರದು. ವ್ಯಾಯಾಮದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಕುಡಿಯುವವರು ಹೆಚ್ಚು ತೂಕವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ, ನೀವು ಕುಡಿಯಲು ಬಯಸಿದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಬಾಯಿಯನ್ನು ನೀರಿನಿಂದ ತೊಳೆದುಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಒಂದೆರಡು ತುಂಡುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.